установка дорожного бортового(бордюрного) камня в Самаре

Описание

Установка бортового дорожного камня играет важную роль не только в благоустройстве города, но и увеличивает срок службы дорожного полотна.
Основные причины установки бортового камня:
- защищает дороги от размытия откосов и обочин, а также укрепляет дорожную кромку;
- разделение пешеходной и проезжей части;
- дисциплинирует водителей, не позволяя им нарушать ПДД;
- облагораживает городскую территорию (при установке совместно с тротуарной плиткой).
Бортовой камень бывает 2-х видов: односторонний и двусторонний. Односторонний бортовой камень используют в основном для окантовки и придания завершенности – большие площади с тротуарной плиткой, отмостки домов. Двусторонний бортовой камень применяют для отделки территорий с травяным покровом (газоны), для придания эстетичности. Также бортовой камень подразделяется на дорожный, садовый и газонный.
Бортовой камень изготавливают из разнообразных материалов, но в основном это природный камень, гранит, железобетон или бетон. Главное, чтобы используемые материалы были долговечны и тяжелы, только тогда бордюр прослужит долго, и будет надежен и устойчив к воздействию окружающей среды. Чаще всего используют литой бетон или вибропрессованый камень, т.к. такие конструкции более прочные и дешевые, по сравнению, например, с гранитом.
Последовательность работ при установке бортового камня:

- инструментальная разбивка;
- подготовка земляного полотна и основания из песка;
- опалубка;
- устройство бетонного основания;
- установка бортовых камней;
- заливка бетона в опалубку;
- заделка и расшивка швов между бортовыми камнями.
Установка бортового камня производится вручную с помощью специальных приспособлений. Далее на выровненное земляное полотно укладывается песчаный слой (10см), потом бетонное основание, также около 10 см толщиной. Устанавливается бортовой камень по шнуру, который натянут между металлическими штырями. Высота шнура соответствует верхней кромке бортового камня, которая после установки должна возвышаться над асфальтом, либо тротуарной плиткой, на 15-20см.